Oberflächentechnik · Engineering-Beschichtungen

Electroless Nickel, Alodine &
Chrom auf Aluminium

Gleichmäßige Schichtdicke ±1 µm für komplexe Geometrien (Electroless Nickel). Aluminium-Konversionsschicht nach MIL-DTL-5541 (Alodine). Doppelschichtsystem Ni+Cr auf Aluminium.

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±1 µm
Electroless Ni Präzision
DIN EN ISO 4527
Norm
MIL-DTL-5541
Alodine Norm
HV 850
Max. Härte nach WB
Technische Details

Drei Engineering-Beschichtungstechnologien

Für kritische Bauteile und anspruchsvolle Umgebungen – präzise optimierte Lösungen.

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Electroless Nickel (Akımsız Nikel – EN)

Electroless Nickel wird ohne elektrischen Strom durch chemische Reduktion gleichmäßig aufgetragen – auch in Bohrungen, tiefen Kanälen und komplexen 3D-Geometrien ±1 µm Schichtdickengenauigkeit. Ni-P mit hohem Phosphorgehalt (>10 % P) bietet ausgezeichneten Korrosionsschutz; mittlerer Phosphorgehalt optimiert Verschleiß und Härte.

Nach Wärmebehandlung (300 °C / 1 h) steigt die Härte von HV 500 auf HV 850–1.000. Geeignet für Stahl, Aluminium, Kupfer, Titan und – mit Sonderaktivierung – Kunststoffe. Norm: DIN EN ISO 4527 / ASTM B733.

ParameterWert / Norm
Kalınlık / Thickness1–100 µm (±1 µm)
Fosfor / PhosphorusDüşük <3%, Orta 3–9%, Yüksek >10%
Sertlik / HardnessHV 500–600 (kaplama sonrası)
Isıl İşlem Sertliği / HT HardnessHV 750–1.000
Korozyon / Corrosion>500 h tuz sisi (yüksek P)
Norm / StandardDIN EN ISO 4527 / ASTM B733
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Alodine / Chromate Konversionsschicht (MIL-DTL-5541)

Alodine (Chromate Conversion Coating) ist eine chemische Konversionsschicht für Aluminium und Aluminiumlegierungen – 0.5–1 µm dünn, dimensionstoleranzneutral. Zwei Funktionen: (1) Korrosionsschutz und (2) Haftgrund für Farben, Primer und Kleber.

REACH-konforme Cr+3-Variante (transparent/grün) und klassische Cr+6-Variante (gelb) sind verfügbar. Elektrische Leitfähigkeit bleibt erhalten – kritischer Vorteil für Luft- und Raumfahrt-Erdungsanforderungen. Norm: MIL-DTL-5541 / EN 2437 / AMS 2473.

ParameterWert / Norm
Kalınlık / Thickness0.5–1 µm
İletkenlik / ConductivityKorunur / Retained
Korozyon / Corrosion>336 h (MIL-DTL-5541 sınıf 1A)
Alt Metal / SubstrateAl ve Al alaşımları
REACH Uyumu / ComplianceCr+3 şeffaf versiyon mevcut
Norm / StandardMIL-DTL-5541 / EN 2437 / AMS 2473
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Chrom auf Aluminium (Ni+Cr Doppelschichtsystem)

Aluminium eignet sich nicht direkt für Chrombeschichtung, da die Aluminiumoxidschicht die Haftung verhindert. Lösung: Zinkimmersion (Zincate) → Kupfer- oder Nickel-Zwischenschicht → Chrom. Das Mehrschichtsystem erhält das geringe Gewicht von Aluminium und verleiht gleichzeitig die Oberflächenhärte und den Korrosionsschutz von Chromstahl.

Typische Schichtfolge: Al → Zincate → Ni (10–25 µm) → Cr (0.1–1 µm). Alle Prozessschritte erfolgen bei Innox-Engineering unter einem Dach. Hauptanwendungen: Automotive, Luft- und Raumfahrt, Unterhaltungselektronik.

ParameterWert / Norm
Katman / Layer SequenceAl → Zincate → Ni (10–25 µm) → Cr (0.1–1 µm)
Toplam / Total Thickness10–26 µm
Ağırlık / WeightAl alt taban korunur (~2.7 g/cm³)
Korozyon / Corrosion>500 h tuz sisi
Al Alaşımları / AlloysAA2024, AA6061, AA7075
Uygulama / ApplicationOtomotiv, havacılık, elektronik
Wann wird Electroless Nickel galvanischem Nickel vorgezogen?
Bei Teilen mit Innenbohrungen, tiefen Kanälen oder komplexen Geometrien, bei denen gleichmäßige Schichtdicke kritisch ist. Galvanisches Nickel neigt an Ecken zu Aufhäufungen und in Innenbereichen zu Unterdeckung.
Beeinflusst Alodine die elektrische Leitfähigkeit?
Nein. Der elektrische Widerstand von Alodine ist sehr gering; dies ist der Hauptgrund für seinen Einsatz in Luft- und Raumfahrt-Strukturen für Erdung und EMI-Schutz.
Wie wird Electroless Nickel mit Wärmebehandlung kombiniert?
Nach dem Beschichten erhöht Wärmebehandlung bei 300–400 °C für 1–3 Stunden die Härte auf HV 850–1.000. Gleichzeitig dient sie der Wasserstoffversprödungsbeseitigung.

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